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為加強臺港物流服務業之往來互動,並藉此促進臺港在經貿領域之合作,財團法人臺港經濟文化合作策進會委請台灣服務業聯盟協會於日前假臺北世界貿易中心聯誼社舉辦「臺港經貿論壇」活動,會議主題為「臺港物流服務業在雲端大數據、物聯網及電子商務浪潮中的機遇與挑戰」。
會中首先邀請行政院大陸委員副主任委員會暨策進會副董事長張天欽與香港貿易發展局臺北辦事處總經理朱耀昌致開幕詞,張天欽表示,臺港經貿互動交流向來密切,雙方物流服務業如能結合彼此強項,應可互蒙其利,共創雙贏局面。此外,臺灣目前正全力推動新南向政策,而香港亦正積極與東協洽簽自由貿易協定,雙方物流服務業如能加強交流與合作,對臺灣新南向政策也將是一大助力。
會中亦邀請臺港相關領域業者代表就雙方物流服務業合作等議題進行專題演講與討論,並於會後舉辦產業對談交流,由臺港經濟文化合作策進會董事兼顧問蔡清彥及張平沼共同主持,會議中指出數位經濟對於全球產業產生鉅大的影響,物流業由3PL(第三方物流)進化到4PL(第四方物流),透過網際網路世界的再進化,現已進化提出五流合一的等趨勢,對於臺港物流服務業如何共同運用網際網路的發展趨勢,合作開拓東協市場商機,將是未來發展重點。
策進會指出,該會自民國99年成立以來,即積極透過各項活動之辦理,強化臺港在經貿及文化等方面之聯繫往來,透過召開論壇活動,更進一步促進臺港在物流服務業方面之合作,並提升臺港交流互動團體訂房,同時加強臺港實質關係之發展。
(中央社記者黃麗芸台北12日電)台中市將對溫室氣體排放進行管制,供應全台1/5用電量的台國內外旅遊中燃煤發電廠首當其衝,但新機組改為天然氣發電仍待評估;台電董事長朱文成將於19日拜會台中市長林佳龍溝通。
台中市政府今天通過「台中市溫室氣體排放源自主管理辦法」,要求溫室氣體排放量超過500萬公噸以上的場所,包括台電、中龍及台中港務分公司,徹底執行排放量管理。
據了解,台電公司董事長朱文成已排定行程,將於19日南下拜會台中市長林佳龍,進行意見交換及溝通。
台電發言飯店民宿比價人蕭金益晚間受訪表示,台電將積極配合中市府對於溫室氣體管制的相關要求,目前先待收到中市府相關資料並進行了解後,再擬定自主管理計畫送中市府審查。
位於台中港區的台中火力發電親子出國廠,擁有10部燃煤發電機,總發電量高達550萬千瓦,是全世界最大的火力發電廠,約占台電總發電量的1/5。
蕭金益指出,台中電廠已在進行相關環保設備改善計畫,配合較老舊的1至4號機組明年1、2月大修時間,同步進行空氣品質控制系統區(AQCS)及室內煤倉等改善工作。
配合訂定溫室氣體排放量自主管理計畫是否會影響明年供線上訂房電能力?蕭金益表示,台電會努力維持正常供電能力,目前也針對台中電廠的11號、12號新機,研擬可否由燃煤發電改為天然氣發電,進行相關可行性研究;不過,有台中電廠人員表示,「困難重重」。1051212
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上周 A 股市場跌宕起伏,短期市場快速調整後止跌回穩。月初公佈部分經濟資料回升,投資者情緒有所恢復,後半周量能的緩步釋放也有浮現,但指數反抽受制於市場風格不明晰影響,滬指短期均線附近的反覆震盪,關注多空雙方對 10 日均線的爭奪。
中證網 12 日援引西部證券分析,深港通開閘首日指數快速調整,而後指數的止跌回穩、熱點切換更多依賴於存量資金的短線博弈,領漲不持續、熱點不突出仍是當前盤面主要特徵。多數板塊個股尚未完成技術上的補缺,兩市領漲板塊周漲幅明顯弱於前期市場表現,說明指數快速整理之時,市場心態仍顯浮躁,投資者情緒的恢復節奏略顯緩慢。與此同時,雖然中小板綜指在中期 50 日均線附近止跌,但創業板綜指擊穿半年線支撐後,高位調整所形成的下行勢頭令人堪憂,中小盤股仍在加速分化的估值調整階段。因此,短期內指數上行空間有限,回檔風險猶存。
背包客本周四 (15 日) 美國聯準會 (Fed) 即將召開利率決議,再加上 12 月中旬屬年內解禁股高峰期,同時經濟資料密集發佈。只有宏觀經濟環境的持續改善,才能最終穩定市場情緒的持續恢復動力。在此過程中,量能的持續推進套房飯店是最為直接的信號。
技術走勢方面,日 K 線顯示,滬指上周五 (9 日) 盤中反抽雖觸及周初下調缺口,但並未形成帶量確認的有效回補,指數盤中反抽明顯受制 10 日均線壓制,且 5 日均線下探軌跡未變,後期技術形態的趨同有待改善。周 K 線顯示,滬指高位調整暫處 5 周均線位置,但近 2 個交易周反彈縮量、調整放量的格局不能扭轉的話,並不排除會進一步回彈的可能,且 10 周均線位置與日線中期 50 日均線重合,密切關注此位置滬指 3150 點的盤中支撐。操作策略方面,持股要兼顧技術形態穩定且年報業績優良。
就類股來看,上周滬深股市在險資舉牌概念股調整的影響下震盪回檔,雖然盤中鋼鐵、煤炭、有色等資源股表現較強,但總體個股跌多漲少,尤其是創業板指數有跌穿平台、向下破位元的信號。隨著市場熱點退潮,技術性調整確立,加上臨近年底,資金面相對緊張,因此年末 A 股將以震盪回檔、消化整固為主,跌幅未必大,但時間相對延長。
從近期滬強深弱的原因看,中國建築、格力電器等險資概念股大幅走強、煤炭鋼鐵有色等大宗商品) 板塊活躍,及以中國聯通為代表的央企混改概念股受到追捧是三大引擎,不過隨著前海人壽產品停發、承諾退出格力以及恒大人壽被暫停間接投資股市,兩公司被調查整改等組合型監管措施落地,該題材降溫退潮顯而易見。同時,雖然鋼鐵煤炭有色等大宗板塊繼續活躍,但主要是受到期貨市場價格帶動,而期市價格已更多地顯示為資金溢出效應下的金融屬性,未來寬幅震盪可能性大。至於中國聯通等混改題材,對市場的整體激發力有限。因此,隨著三大引擎或降溫或轉平,行情調整的幾率較高。
動能方面,年末臨近,資金面已呈現週期性緊張,目前回購利率不斷走高,債券市場價格下跌,央行仍在持續回籠貨幣以抵消人民幣兌美元貶值的壓力,因此總體資金面偏緊。從股市銀證轉帳的資料看,雖然前周有 500 多億 (人民幣,下同) 資金流入,但日均存量資金餘額卻住宿資訊是近 4 周的最低,不足 1.5 兆元人民幣,顯示資金面仍有較大牽制,難以有效發力。
截至上周五 (9 日) 收盤,滬指漲 0.54%,報 3232.88 點,成交 2264 億元;深成指跌 0.21%,報 10789.6 點,成交 1083 億元;創業板指跌 0.70%。
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